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Eiffage : le port de Marseille Fos pose la première pierre de son futur siège social

| Boursier | 257 | Aucun vote sur cette news

La livraison du nouveau siège est programmée pour le second semestre 2028...

Eiffage : le port de Marseille Fos pose la première pierre de son futur siège social
Credits Eiffage

Un an après la révélation du projet architectural Le Phare, Christophe Castaner (président du conseil de surveillance du port de Marseille Fos) et Hervé Martel (président du directoire) célèbrent la pose de la première pierre du futur siège social de l'établissement, en présence de Cécile Cambier (directrice des Concessions d'Eiffage), de Laura Cambe (directrice régionale Sud-Est d'Eiffage Construction) et de l'architecte Corinne Vezzoni.

Après plusieurs mois de travaux préparatoires, le chantier entre aujourd'hui dans sa phase de construction, conformément au calendrier annoncé.

Depuis février 2026, des travaux préparatoires indispensables à la transformation du site du projet Le Phare et de la halle J0 ont été menés. A la fin de l'été, le chantier est devenu visible avec la démolition de l'ancien restaurant du siège actuel du Port, situé sur l'emplacement du futur bâtiment et le démontage de la toiture de la halle J0. Parallèlement, plusieurs aménagements ont été réalisés afin d'assurer la continuité de l'activité portuaire pendant toute la durée de l'opération avec notamment le dévoiement de la voie royale et la création d'un quai croisière au nord des Terrasses du Port.

La pose de cette première pierre marque aujourd'hui le lancement effectif de la phase de construction du siège social. Les opérations de fondation sont engagées et permettront, dans les prochains mois, l'élévation progressive du futur siège social. La synergie des différents métiers d'Eiffage -Eiffage Concessions, Eiffage Immobilier, Eiffage Construction (mandataire), Eiffage Génie Civil et Eiffage Energie Systèmes- permet de mener à bien ce projet.

A ce stade, l'ensemble des échéances est tenu. La livraison du nouveau siège est programmée pour le second semestre 2028. Une seconde phase permettra ensuite la déconstruction du siège actuel et l'aménagement définitif du site, avec un achèvement complet du projet à l'horizon 2030.

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